Pompe de relevage Flygt : reconnaître sa Delinox, DXG ou Steelinox et ses pannes

Que vaut la marque Flygt pour une pompe de relevage ?

Flygt est une marque suédoise de pompes. Les pompes Flygt sont fabriquées à Emmaboda, en Suède, depuis 1929. La marque a présenté sa première pompe immergée pour eaux usées en 1956. Elle fait aujourd’hui partie du groupe Xylem, né en 2011, représenté en France par Xylem Water Solutions France, à Nanterre.

Flygt est surtout connue pour les postes de relevage des communes et de l’industrie. Elle a aussi une gamme pour l’habitat. Si vous avez une pompe Flygt chez vous, dans un immeuble ou dans un commerce, c’est le plus souvent l’une de celles-ci. La dernière colonne dit si l’appareil peut recevoir les eaux des WC.

Le passage, c’est la taille des déchets que la pompe laisse passer sans se boucher. Une Steelinox laisse passer de petits solides, jusqu’à 20 mm selon le modèle : elle n’est pas faite pour les eaux usées. La DXG, elle, broie les matières avant de les pomper. Si vous hésitez entre plusieurs fabricants pour un futur remplacement, notre guide permet de comparer les marques de pompes de relevage.

Quelles pannes rencontre-t-on sur les pompes Flygt ?

Les pannes signalées sur les pompes Flygt de maison touchent surtout le flotteur et l’électricité. Le flotteur est le petit interrupteur qui monte avec l’eau et démarre la pompe. Flygt ne publie pas de tableau des pannes pour sa gamme domestique : ses fiches décrivent les produits, pas les dépannages.

• Flotteur hors service

  Diagnostic : l’eau monte dans la cuve, mais la pompe ne démarre plus. Le flotteur semble avoir du mal à flotter.

  Solution : test du flotteur avec un appareil de mesure, puis remplacement s’il est hors service.

• Disjoncteur qui saute au démarrage

  Diagnostic : quand le flotteur monte, la pompe ne démarre pas et l’électricité de la maison coupe.

  Solution : recherche du défaut électrique sur la pompe, son câble et son flotteur, puis réparation ou changement de la pompe.

• Pompe qui reste à l’arrêt

  Diagnostic : sur un modèle plus gros, la pompe reste muette alors qu’elle devrait tourner.

  Solution : comme le prévoit la notice, contrôle de l’isolement du moteur et du contacteur du coffret électrique.

• Pompe qui ne s’arrête plus

  Diagnostic : la pompe tourne sans s’arrêter, même quand la cuve est vide.

  Solution : contrôle du contacteur et de l’isolement du moteur, puis vérification du flotteur.

Le contacteur est l’interrupteur du coffret qui envoie le courant au moteur. L’isolement se mesure pour savoir si l’eau ou l’usure a abîmé le bobinage du moteur. Ces deux contrôles demandent des appareils de mesure et une pompe hors tension.

Flygt n’indique pas de fréquence d’entretien pour sa gamme domestique. En règle générale, on compte une visite par an pour une maison, et une visite tous les six mois pour un immeuble. Ce que comprend une visite est détaillé sur notre page entretien et maintenance des pompes de relevage.

Qui peut intervenir sur une pompe Flygt ?

Un technicien indépendant peut intervenir chez vous sur une pompe Flygt. Xylem a son propre service de réparation, mais il travaille en atelier : il faut lui apporter ou lui envoyer la pompe. Pour un dépannage sur place, un remplacement ou un entretien, vous pouvez faire appel à un technicien comme nous. Nous intervenons sur toutes les marques.

Si votre pompe est en panne, la page dépannage de pompe de relevage en urgence explique comment se passe l’intervention. Quand la pompe est trop usée pour être réparée, le remplacement de pompe de relevage détaille les étapes. Pour un nouveau poste, tout est expliqué sur la page installation de pompe de relevage.

Le diagnostic commence à partir de 150 € TTC. Après qualification, le tarif de l’intervention ou du diagnostic est annoncé et accepté avant le déplacement. Devis gratuit. Une photo de la pompe ou de sa plaque, envoyée sur WhatsApp au 07 57 99 05 84, aide à reconnaître le modèle.

Informations issues des notices et documents du fabricant, données à titre indicatif.